LIUX redefine la movilidad con su último invento: Geko
LIUX redefine la movilidad con su último invento: Geko
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En el panorama de las startups españolas, LIUX emerge como una propuesta osado que busca innovar en el campo automotriz, singularmente en un momento en que el mercado se muestra desafiante para nuevas empresas. Con un enfoque redefinido hacia un segmento de mercado en expansión, LIUX introduce el Geko, un vehículo eléctrico compacto de dos plazas y 27 metros de longitud, desarrollado para responder a la creciente demanda de coches urbanos eficientes y sostenibles.
Este giro estratégico se sosten en la experiencia previa de LIUX con su berlina Animal, la cual, aunque en un inicio se presentó como un ambicioso emprendimiento de shooting brake, sirvió de catalizador para el aprendizaje en diseño y resoluciones técnicas que ahora se aplican al Geko. La decisión de centrarse en un coche más pequeño y puramente urbano responde a un análisis del mercado que pronostica un desarrollo anual del 13% para este segmento, identificando una ocasión única frente a la escasa oferta de los enormes fabricantes.
El CEO de LIUX, Antonio Espinosa de los Monteros, compartió a lo largo de la feria VivaTECH en París, un acontecimiento clave en el ecosistema europeo de tecnología y startups, que Fuente del artículo este enfoque permite a LIUX desafiar a un modelo supereficiente en un nicho de mercado con potencial de desarrollo. La compañía prevé un prototipo funcional del Geko para después del verano, con la expectativa de empezar la producción en 2025, apuntando a una producción inicial de 3000 entidades anuales que aumentaría paulativamente.
El Geko destaca por su carrocería ligera de fibra de lino, ofreciendo una combinación óptima de ligereza y rigidez, esenciales para un vehículo de su categoría. Con un peso total de 550 kilos, incluidas las baterías, y una velocidad máxima de 90 km/h, se posiciona competitivamente en precio y prestaciones, introduciendo especificaciones como aire acondicionado, sistemas de infoentretenimiento avanzados, y acabados de calidad superior.
En cuanto a las especificaciones técnicas, LIUX opta por una estrategia de suministro global y local, con un 80% de los elementos, incluidas las celdas de batería, procedentes de Asia, pero ensamblados en España, fortaleciendo el tejido industrial local y fomentando la sostenibilidad. La compañía asimismo contempla una versión con batería de iones de litio, que ofrecería una autonomía aumentada y cambios en la capacidad de almacenaje de energía, sosteniendo la eficiencia y la sostenibilidad como pilares escenciales.
Más allá del Geko, LIUX vislumbra un futuro donde logre expandirse a otros segmentos de la movilidad, manteniendo abiertas las opciones para proyectos innovadores que no necesariamente sigan la línea del Animal. Este enfoque maleable y orientado al futuro refleja la ambición de LIUX de adaptarse y progresar en un mercado en incesante evolución, marcando un sendero prometedor para la movilidad sostenible en España y más allí..